O transporte rodoviário se dá por meio de estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimentadas ou não, com a intenção de transportar animais, fazer transporte de cargas, pessoas, materiais, matéria-prima ou mercadorias de um ponto a outro. Esse transporte é feito por veículos como caminhão, carros e ônibus. Para o transporte de pessoas, há o transporte público que é essencial em uma cidade, provendo a locomoção das pessoas de um lugar a outro. O uso do transporte público proporciona a diminuição da poluição, uma vez que menos carros são utilizados. Atualmente o ônibus, meio de transporte público rodoviário, é o mais utilizado para o transporte de pessoas. Encontre aqui telefones e endereços de transporte rodoviário de cargas, encomendas e ônibus de passageiros.
Paulo Afonso é um município brasileiro do estado da Bahia. Foi emancipado em 28 de julho de 1958 do município de Glória. Sua área é de 1.574 km² e sua população é de 101.952 (2007). Sua densidade demográfica é de 64,77 h/km². Faz limite, ao norte com o município de Glória, ao sul com o município de Santa Brígida, a leste com o estado de Alagoas, a oeste com o município de Rodelas e a sudoeste com o município de Jeremoabo. Sua localização geográfica é lat: 9º 24' 22"S e long: 38º 12' 53"W A cidade é conhecida pelo seu potencial hidrelétrico, que teve como pioneiro Delmiro Gouveia, um cearense que fez fortuna no sertão alagoano, e que apenas com meios próprios construiu a primeira usina do Nordeste: a Usina de Angiquinho, com maquinário trazido da Europa. O Complexo Hidrelétrico de Paulo Afonso é um conjunto de usinas, localizado na cidade de Paulo Afonso. A usina tinha como propósito abastecer uma futura indústria têxtil que Delmiro planejava trazer para a Cidade de Pedra, e que hoje se chama Delmiro Gouveia em homenagem a ele. Angiquinho é hoje uma usina que encanta quem a visita, seja pela antiguidade do que ainda resta dela, seja pela beleza do local.