Bicicleta é um veículo de duas rodas movido pela força do condutor (ciclista). O uso das bicicletas, além de não poluir o meio ambiente, já que não necessita da queima de combustível para a sua locomoção, pode ser benéfico para a saúde do usuário, visto que se trata de um exercício físico, que pode variar de moderado a intenso - dependendo por quem e com qual intensidade é praticado. As bicicletas podem ser compradas em lojas de departamento, supermercados ou em cicles, que são estabelecimentos especializados na venda de bicicletas e no conserto de bicicletas. A história da bicicleta tem diversas versões. A invenção é atribuída ao chinês Lu Ban, há mais de 2500 anos atrás. No entanto, a versão mais próxima da que conhecemos hoje é visto em projetos de Da Vinci. Em alguns países, a bicicleta faz parte da rotina dos cidadãos e é uma solução alternativa aos transportes poluentes. Em curtas e médias distâncias, a cultura da bicicleta é ideal para os habitantes: melhora o trânsito dos veículos, diminui a poluição e ainda faz bem pra saúde. Encontre aqui telefones e endereços de lojas que vendem bicicleta para esporte e ginástica
Sinop é um município brasileiro do estado de Mato Grosso. O nome do município é derivado do acrônimo de Sociedade Imobiliária Noroeste do Paraná, empresa responsável pela colonização do norte de Mato Grosso por agricultores do norte do estado do Paraná. Localiza-se a uma latitude 11º50'53" sul e a uma longitude 55º38'57" oeste, estando a uma altitude de 384 metros. Sua população em 2009 é de 114.051 habitantes. Possui uma área de 3.206,86 km². Sinop é uma das principais cidades do estado. Também está instalado ali um radar do Sivam, para monitoramento da Amazônia Legal, na parte oeste da município. O processo de ocupação da área onde hoje está localizado a cidade de Sinop, teve início no ano de 1972, quando a Colonizadora Sinop S.A. adquiriu de terceiros aproximadamente 500 mil hectares de terra , situados a 500 km de Cuiabá na BR 163 (Cuiabá-Santarém), e criou a Gleba Celeste. Na implantação e execução do projeto, 400 homens e máquinas atravessaram o rio Verde, abrindo as primeiras picadas na selva, para plantar quatro cidades (Sinop, Vera, Santa Carmem e Cláudia), 1.400 quilômetros de estradas vicinais, campos experimentais, centro comunitários, escolas infra-estrutura de apoio para atender aos novos habitantes, brasileiros de todas as regiões do País que, num fenômeno de explosão populacional, acorreram para enfrentar os desafios de ocupação da amazônia mato-grossense; e forjaram a "mística do Nortão". A abertura das primeiras ruas de Sinop teve início em maio de 1972 e logo as primeiras famílias de pioneiros chegavam à cidade. Naquela época, uma viagem do interior do Paraná até Sinop demorava cerca de sete dias. Mas, apesar dessa grande dificuldade, o fluxo migratório na direção Oeste, que acompanhava o adentramento da fronteira agrícola no Norte de Mato Grosso , ia crescendo. E o resultado não poderia ter sido outro: no dia de sua fundação, em 14 de setembro de 1974, a cidade de Sinop era um verdadeiro canteiro de obras, com mais de 20 quadras. Tudo foi muito rápido. menos de dois anos depois, no dia 24 de julho de 1976, o então governador José Garcia Neto assinou a Lei 3.754/76, elevando Sinop à categoria de distrito do município de Chapada dos Guimarães. Não se passaram quatro anos e, em 17 de dezembro de 1979, o governador Frederico Campos assinou a Lei 4.156/79, que elevou Sinop à categoria de município. Hoje, Sinop não para de crescer. em 1974, ninguém seria capaz de imaginar que, menos de três décadas depois, uma população estimada em mais de 100 mil pessoas habitassem naquele local - uma cidade que atualmente é polo de referência em todo o Norte mato-grossense, no que diz respeito à saúde, a educação, indústria, comércio, lazer e outras áreas.