Metro Engenharia

Metrô

O metropolitano, também chamado de metrô é um meio de transporte urbano que circula sobre trilhos (carris), transportando passageiros. A definição recente de metropolitano é muitas vezes confundida com outros meios de transporte do gênero, pelo que foram estabelecidas três condições fundamentais que o caracterizam:- ser um sistema de transporte urbano elétrico;- ser independente do restante do tráfego (circulação em sítio próprio e subterrâneo);- ser frequente, ou seja, com tempo de espera do próximo comboio reduzido;Para ser considerado metropolitano não necessita forçosamente de ser subterrâneo, dado que as suas linhas podem ser subterrâneas, terrestres ou elevadas. Apesar do mais comum ser o subterrâneo, as características da linha dependem muito da topografia do terreno, pelo que a técnica varia de linha para linha. O termo light rail ou veículo leve sobre trilhos (VLT) é muitas vezes fundido com o de metropolitano, o que causa alguma disparidade de opiniões na verdadeira definição da palavra. Na realidade light rail abarca tanto elétricos (bondes) como pré-metros (metros de superfície), entre outros. Os pré-metros destacam-se dos elétricos pelo fato de circularem em sítio próprio, ou seja, separados do tráfego automóvel, por exemplo. Esta confusão na definição de metropolitano gera mal entendidos, principalmente pela atribuição do título de metropolitano a sistemas de light rail comuns. Deve-se muito ao fato de, a posse de uma rede de metropolitano, atribuir um certo estatuto económico elevado, sinónimo de desenvolvimento tecnológico, que faz com que linhas comuns de comboio adaptadas passem a ser denominadas de metropolitano. Encontre aqui Companhias de Metrô, Contrutoras de Metrô e Estações de Metrô.