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As melhores 5 empresas de Pneus

O pneu é uma das partes mais importantes do automóvel, e que necessita constantemente de manutenção ou substituição, pois se desgastam com facilidade. Não é por acaso que muitas lojas para automóveis tendem a se concentrar no fornecimento de pneus, aros e rodas, como as lojas de pneus e oficinas de reparação. O alinhamento das rodas é um dos aspectos mais importantes da manutenção do carro. Alinhar um automóvel significa ajustar as suspensões do veículo, e não os pneus e rodas. Técnicos de alinhamento, também verificam a qualidade dos amortecedores e suspensão do veículo para certificar se estão seguros e livres de danos e desgastes. O alinhamento garante aos pneus maior vida útil e a segurança dos passageiros do veículo. Pneu GoodYear, pneu Pirelli e pneu Michelin são as marcas mais pedidas de pneus no Brasil. Pneu remold é a opção econômica. Os pneus remold, também chamados de remodelados ou remoldados, têm ganhado espaço no Brasil, e isso se deve a um fator especial: o preço. Normalmente, eles custam 50% a menos em comparação com um novo similar. Encontre aqui telefones e endereços de onde comprar pneus e serviços de alinhamento e balanceamento.
Sinop é um município brasileiro do estado de Mato Grosso. O nome do município é derivado do acrônimo de Sociedade Imobiliária Noroeste do Paraná, empresa responsável pela colonização do norte de Mato Grosso por agricultores do norte do estado do Paraná. Localiza-se a uma latitude 11º50'53" sul e a uma longitude 55º38'57" oeste, estando a uma altitude de 384 metros. Sua população em 2009 é de 114.051 habitantes. Possui uma área de 3.206,86 km². Sinop é uma das principais cidades do estado. Também está instalado ali um radar do Sivam, para monitoramento da Amazônia Legal, na parte oeste da município. O processo de ocupação da área onde hoje está localizado a cidade de Sinop, teve início no ano de 1972, quando a Colonizadora Sinop S.A. adquiriu de terceiros aproximadamente 500 mil hectares de terra , situados a 500 km de Cuiabá na BR 163 (Cuiabá-Santarém), e criou a Gleba Celeste. Na implantação e execução do projeto, 400 homens e máquinas atravessaram o rio Verde, abrindo as primeiras picadas na selva, para plantar quatro cidades (Sinop, Vera, Santa Carmem e Cláudia), 1.400 quilômetros de estradas vicinais, campos experimentais, centro comunitários, escolas infra-estrutura de apoio para atender aos novos habitantes, brasileiros de todas as regiões do País que, num fenômeno de explosão populacional, acorreram para enfrentar os desafios de ocupação da amazônia mato-grossense; e forjaram a "mística do Nortão". A abertura das primeiras ruas de Sinop teve início em maio de 1972 e logo as primeiras famílias de pioneiros chegavam à cidade. Naquela época, uma viagem do interior do Paraná até Sinop demorava cerca de sete dias. Mas, apesar dessa grande dificuldade, o fluxo migratório na direção Oeste, que acompanhava o adentramento da fronteira agrícola no Norte de Mato Grosso , ia crescendo. E o resultado não poderia ter sido outro: no dia de sua fundação, em 14 de setembro de 1974, a cidade de Sinop era um verdadeiro canteiro de obras, com mais de 20 quadras. Tudo foi muito rápido. menos de dois anos depois, no dia 24 de julho de 1976, o então governador José Garcia Neto assinou a Lei 3.754/76, elevando Sinop à categoria de distrito do município de Chapada dos Guimarães. Não se passaram quatro anos e, em 17 de dezembro de 1979, o governador Frederico Campos assinou a Lei 4.156/79, que elevou Sinop à categoria de município. Hoje, Sinop não para de crescer. em 1974, ninguém seria capaz de imaginar que, menos de três décadas depois, uma população estimada em mais de 100 mil pessoas habitassem naquele local - uma cidade que atualmente é polo de referência em todo o Norte mato-grossense, no que diz respeito à saúde, a educação, indústria, comércio, lazer e outras áreas.

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Rua Colonizador Ênio Pepino, 2181
Setor Industrial Sul - Sinop - MT

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