As melhores 5 empresas de Pneus Remold, Usados e Recauchutados

O pneu é uma das partes mais importantes do automóvel, e que necessita constantemente de manutenção ou substituição, pois se desgastam com facilidade. Não é por acaso que muitas lojas para automóveis tendem a se concentrar no fornecimento de pneus, aros e rodas, como as lojas de pneus e oficinas de reparação. Quem não pode investir em pneus novos, pode comprar um pneu usado ou recauchutado, desde que estejam em bom estado. Não é necessário que eles estejam novos, mas é preciso certificar-se de que eles estão em boas condições de transitar pelas estradas sem que haja perigos de derrapamentos e outros tipos de problemas que podem ser causados por pneus carecas, mal colocados ou sem o devido alinhamento e balanceamento. A recauchutagem de pneus ou reconstrução de pneus consiste em aproveitar a estrutura resistente do pneu gasto (liso), desde que esta esteja em boas condições de conservação, e incorporar-lhe nova borracha de piso, por forma a que este ganhe outra vida. Já os pneus usados são aqueles que foram trocados recentemente e ainda estão em perfeitas condições de uso, podendo ser reutilizado por outro automóvel. Saiba mais em: http://www.pneu.etc.brEncontre aqui telefones e endereços de locais que comercializam pneus usados e recauchutados.
Sinop é um município brasileiro do estado de Mato Grosso. O nome do município é derivado do acrônimo de Sociedade Imobiliária Noroeste do Paraná, empresa responsável pela colonização do norte de Mato Grosso por agricultores do norte do estado do Paraná. Localiza-se a uma latitude 11º50'53" sul e a uma longitude 55º38'57" oeste, estando a uma altitude de 384 metros. Sua população em 2009 é de 114.051 habitantes. Possui uma área de 3.206,86 km². Sinop é uma das principais cidades do estado. Também está instalado ali um radar do Sivam, para monitoramento da Amazônia Legal, na parte oeste da município. O processo de ocupação da área onde hoje está localizado a cidade de Sinop, teve início no ano de 1972, quando a Colonizadora Sinop S.A. adquiriu de terceiros aproximadamente 500 mil hectares de terra , situados a 500 km de Cuiabá na BR 163 (Cuiabá-Santarém), e criou a Gleba Celeste. Na implantação e execução do projeto, 400 homens e máquinas atravessaram o rio Verde, abrindo as primeiras picadas na selva, para plantar quatro cidades (Sinop, Vera, Santa Carmem e Cláudia), 1.400 quilômetros de estradas vicinais, campos experimentais, centro comunitários, escolas infra-estrutura de apoio para atender aos novos habitantes, brasileiros de todas as regiões do País que, num fenômeno de explosão populacional, acorreram para enfrentar os desafios de ocupação da amazônia mato-grossense; e forjaram a "mística do Nortão". A abertura das primeiras ruas de Sinop teve início em maio de 1972 e logo as primeiras famílias de pioneiros chegavam à cidade. Naquela época, uma viagem do interior do Paraná até Sinop demorava cerca de sete dias. Mas, apesar dessa grande dificuldade, o fluxo migratório na direção Oeste, que acompanhava o adentramento da fronteira agrícola no Norte de Mato Grosso , ia crescendo. E o resultado não poderia ter sido outro: no dia de sua fundação, em 14 de setembro de 1974, a cidade de Sinop era um verdadeiro canteiro de obras, com mais de 20 quadras. Tudo foi muito rápido. menos de dois anos depois, no dia 24 de julho de 1976, o então governador José Garcia Neto assinou a Lei 3.754/76, elevando Sinop à categoria de distrito do município de Chapada dos Guimarães. Não se passaram quatro anos e, em 17 de dezembro de 1979, o governador Frederico Campos assinou a Lei 4.156/79, que elevou Sinop à categoria de município. Hoje, Sinop não para de crescer. em 1974, ninguém seria capaz de imaginar que, menos de três décadas depois, uma população estimada em mais de 100 mil pessoas habitassem naquele local - uma cidade que atualmente é polo de referência em todo o Norte mato-grossense, no que diz respeito à saúde, a educação, indústria, comércio, lazer e outras áreas.